Η αγορά αλουμινίου ήταν κάποτε μια αγορά με σταθερότητα παραγωγής.
Σήμερα
Η αγορά αλουμινίου ήταν κάποτε μια αγορά με σταθερότητα παραγωγής.
Σήμερα όμως έχει μετατραπεί σε απρόβλεπτο παράγοντα της κρίσης, ικανό να «φρενάρει» ακόμα και τα πιο ισχυρά εργοστάσια αυτοκινήτων.
Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρές ελλείψεις αλουμινίου, οι οποίες έχουν οδηγήσει σε αυξημένο κόστος παραγωγής και πίεση στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η κατάσταση επιδεινώνεται από τις γεωπολιτικές εντάσεις, τους εμπορικούς δασμούς και τα προβλήματα σε βασικές μονάδες παραγωγής.
Η έλλειψη σε αλουμίνιο τοποθετεί το Ford F-150 στο επίκεντρο της πίεσης
Το Ford F-150, το πιο δημοφιλές όχημα στις Ηνωμένες Πολιτείες, αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της κρίσης.
Ο Τεξανός έμπορος Sam Pack, που διαθέτει τέσσερις αντιπροσωπείες στο Ντάλας-Φορτ Γουόρθ, λέει στη Wall Street Journal ότι τα φορτηγά αυτά αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» της επιχείρησής του.
Ωστόσο, τα αποθέματά του έχουν μειωθεί στις 42 ημέρες από τις 60 που ήταν πριν.
Η εκτόξευση του κόστους του αλουμινίου
Η τιμή του αλουμινίου έχει αυξηθεί δραματικά διεθνώς, φτάνοντας περίπου τα 3.500 δολάρια ανά τόνο.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το τελικό κόστος αγγίζει τα 6.100 δολάρια λόγω δασμών 50% και των επιπλέον εξόδων μεταφοράς.
Η αύξηση αυτή συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, που έχει περιορίσει τις ροές
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
