Ράλι από τις ελληνικές ναυτιλιακές στις ΗΠΑ
Πάνω από τις 3.000 μονάδες σκαρφάλωσε ξανά χθες ο δείκτης της αγοράς χύδην ξηρού φορτίου (BDI). Η αγορά βρίσκεται σε υψηλά τριετίας, με τα μεγάλα πλοία, τα capes, να έχουν τη θέση του «οδηγού» στη θετική πορεία που καταγράφει ο κλάδος.
Αν και η αγορά στα bulk carriers δεν βρίσκεται στη «στρατόσφαιρα», όπως είναι για τα δεξαμενόπλοια, ωστόσο τα έσοδα που αποκομίζουν είναι άκρως ικανοποιητικά, όπως επισημαίνουν στη «Ν» εφοπλιστές που διαχειρίζονται στόλους bulk carriers.
Ο μέσος ημερήσιος ναύλος (BCI) για τα capes έχει φτάσει τα 45.133 δολάρια, ενώ για τα panamaxes (BPI) και τα supramaxes (BSI) είναι λίγο πάνω από τα 20.000 δολάρια.
Οι επιδόσεις στη Νέα Υόρκη
Η θετική πορεία της αγοράς αποτυπώνεται και στην απόδοση των εισηγμένων στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, που διαχειρίζονται αποκλειστικά στόλους με bulk carriers.
Με βάση τις τιμές κλεισίματος στις 8/5/2026, όλες οι ελληνικών συμφερόντων εισηγμένες στην αμερικανική χρηματιστηριακή αγορά κινούνται σταθερά μέσα στο 2026 σε υψηλά 12 μηνών.
Content Original Link:
" target="_blank">
