Σε υψηλούς ρυθμούς οι παραδόσεις PCTC - Σε χαμηλά οι νέες παραγγελίες το 2025
Σε σημείο καμπής έχει φτάσει η αγορά των Pure Car Truck Carrier (PCTC), μετά από μια έντονη κινητικότητα την τετραετία 2021 – 2024. Τη συγκεκριμένη τετραετία κατατέθηκαν περισσότερες από 280 νέες παραγγελίες, ενώ το 2025 έκλεισε με μόλις έξι συμφωνίες για ναυπηγήσεις PCTC.
Την ίδια στιγμή οι παραδόσεις έφθασαν σε ιστορικό υψηλό, με 75 πλοία μεταφοράς οχημάτων (PCTC) να εντάσσονται στον παγκόσμιο στόλο.
Καθώς η παγκόσμια οικονομία εξήλθε από την πανδημία COVID-19, οι παραγγελίες για πλοία τύπου PCTC εκτοξεύθηκαν, με διαχειριστές πλοίων και παρόχους χωρητικότητας -συμπεριλαμβανομένων αρκετών νέων εισερχόμενων στην αγορά- να ποντάρουν δυναμικά στην εκρηκτική άνοδο των κινεζικών εξαγωγών οχημάτων.
Η σημερινή παραγωγή οχημάτων είναι όλο και περισσότερο επικεντρωμένη στην Κίνα, με ακόμη και ευρωπαϊκές και ιαπωνικές μάρκες να κατασκευάζουν οχήματα στη χώρα του μεταξιού. Ενδεικτικά, η Mazda έχει ενώσει τις δυνάμεις της με την κινεζική Changan Automobile μέσω της κοινοπραξίας Changan Mazda, προκειμένου να αναπτύξει και να παράγει πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα στην Κίνα, καθώς διαφορετικά θα κινδύνευε να χάσει τη μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση εάν η παραγωγή παρέμενε στην Ιαπωνία, επισημαίνει σε ανάλυσή της η AXSMarine.
Content Original Link:
" target="_blank">


